Maxxis
Maxxis Dissector 3CG/DD/TR 29×2.4WT 120tpi Maastorejngas
Lue lisää
Toimitukset alk. 6,90 € – pyörätoimitukset 19,90 €
Dissector on kuin alamäki- ja endurokumien linkkuveitsi, josta on todella moneksi. Troy Brosnanin nimikkorengas kehitettiin alunperin nopeaksi kuivan kelin downhill-kisarenkaaksi, mutta tähän tarkoitukseen luotu kuvio sattuu toimimaan hyvin myös muualla kuin kuivassa alamäessä. Etenkin Dissectorin kevyempirakenteiset versiot sopivat erinoimaisesti kaikkeen maastopyöräilyyn, kun etsit hyvin rullaavaa ja tukevaa yleisrengasta.
Dissector on rullaavuudeltaan huomattavasti nopeampi kuin esimerkiksi Assegai ja Minionit. Nopean rullaavuuden tavoittelu tarkoittaa aina pitävyydestä tinkimistä, mutta Dissectorin kohdalla tämä vaihtokauppa ominaisuuksissa on harvinaisen pieni. Nopeaan ja agressiiviseen ajoon Dissector sopii lähes aina, lähes kaikilla alustoilla ja lähes kaikilla keleillä. Se sopii käytettäväksi joko eturenkaana, takarenkaana tai parina.
-
Mahtava rullaavuus ja hyvä kanttauspito
-
Toimii eturenkaana, takarenkaana tai parina
- 3C Maxx Terra kumiseos
- Wide Trail (WT) - Optimoitu 30-35mm leveälle vanteelle.
- Tubeless Ready
- 120tpi Runkorakenne
- EXO+ kylkisuojaus
- 1050g
HUOM! Emme suosittele 3C-kumiseoksen käyttöä matalissa lämpötiloissa (Alle 6 ° C) . Kumiseoksen uloimmat pehmeät seokset kovettuvat kylmässä ja laskevat renkaan suorituskykyä. Riippuen käytön kestosta ja pakkasesta, voi renkaaseen ilmestyä kosmeettisia haittoja (halkeamia kumin pinnassa). Suosittelemme DualCompound-kumiseoksella varustettujen Maxxis renkaiden käyttöä matalissa lämpötiloissa (-15 °C).
Kumiseokset
Single ja Dual-Compound: Maastorenkaissa joissa ei ole 3C -merkintää käytetään Dual Compound seosta ja maantie renkaissa Single Compound seosta. Sekä Single- että Dual-Compound renkaat ovat kestäviä ja luotettavia renkaita monipuoliseen yleiskäyttöön. Ne ovat hinnaltaan hieman edullisempia, ja niiden hieman kovempi kumiseos kestää ongelmitta myös talven pakkaset.
3CS, eli MAXXSPEED: Lähinnä nopeissa xc-kisarenkaissa käytetty kumiseos, joka on suunniteltu mahdollisimman rullaavaksi.
3CT, eli MAXXTERRA: Kovempien keskinappuloidensa ansiosta 3CT-renkaat on voitu pitää myös hyvin rullaavina ja suhteellisen kulutuskestävinä. Siksi ne sopivatkin hyvin monipuoliseen polkuajoon, sekä kuivissa että märissä olosuhteissa.
3CG, eli MAXXGRIP: Maxxisin kolmoisseoksista se kaikkein pitävin ja pehmein. Muihin 3C-renkaisiin verrattuna reilusti paksumpi kerros pehmeän tahmaista kumiseosta nappuloiden ulkokerroksessa. Suunniteltu kisakäyttöön märissä ja liukkaissa olosuhteissa. Kun mikään muu ei pidä, MaxxGrip pitää.
Suojaustaso
Silkworm: Kevyestä ja kestävästä materiaalista valmistettu pistosuojanauha renkaan kulutuspinnan alla.
EXO: Maastorenkaiden kyljissä käytetty perustason viiltosuojaus. Kestävä EXO-suojanauha on integroitu kumiseoksen alle, ja se suojaa renkaan kylkiä hiertymiltä ja kevyiltä kivien osumilta.
EXO+ on astetta jykevämpi suojaustaso, joka yhdistää koko renkaan ympäri ulottuvan Silkshield-pistosuojauksen ja kylkien EXO-suojan. EXO+ soveltuu esimerkiksi agressiiviseen trail-käyttöön sekä kevyempään ajoon sähkömaastopyörillä.
DoubleDown, eli DD: Vaativaan Enduro-, bike park- ja sähköpyöräkäyttöön soveltuva pisto- ja viiltosuojaus. DD-suojaustason renkaiden runko on valmistettu kahdesta päällekkäisestä 120TPI nylon-kankaasta, ja kylkien suojaksi on integroitu kestävät butyyli-insertit.
DH-Casing, eli 60DW: DH-Casingilla varustetut maastopyörän renkaat sopivat kestävyytensä vuoksi hyvin myös pitkäjoustoisiin sähköpyöriin ja bike park-käyttöön.
Kudoksen tiheys
60TPI: Renkaat, joiden rungossa on vähemmän nylon-kuituja, mutta enemmän kumia. Tämä antaa renkaille luontaista suojaa viiltoja ja pistoja vastaan, ja tekee rungosta hieman tukevamman.
120TPI: Renkaat, joiden rungossa on tiheä nylon-neulos. Usein kevyitä ja tunnokkaita renkaita esimerkiksi kisakäyttöön.
TR: Tubeless ready rengas, jonka voi asentaa ongelmitta myös perinteisesti sisäkumin kanssa.